12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（简称南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林市迈入高铁时代。南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，至玉林北站，线路全长193公里，设计时速350公里，是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，其中南宁东站为既有车站，其余为新建车站。图为12月29日航拍的玉林北站广场。记者 蒋雪林 摄

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图为12月25日拍摄的南珠高铁南玉段百合郁江特大桥。由中铁广州局承建的百合郁江特大桥采用“半漂浮+单侧主塔支座带水平约束”结构体系，全长612米，桥梁主跨330米；主桥设东西两座主塔，主塔高146米，主塔为钻石状结构，具有截面尺寸大、锚固构件重等特点。王建国 摄

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图为12月30日，动车组列车穿越广西横州茉莉花种植基地。横州市有“中国茉莉之乡”美誉，茉莉鲜花产量占中国总产量80%以上，占世界总量60%以上。韦子膳 摄

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图为12月30日，动车组列车行驶在南珠高铁南玉段百合郁江特大桥上。由中铁广州局承建的百合郁江特大桥采用“半漂浮+单侧主塔支座带水平约束”结构体系，全长612米，桥梁主跨330米；主桥设东西两座主塔，主塔高146米，主塔为钻石状结构，具有截面尺寸大、锚固构件重等特点。安智翔 摄

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图为12月30日，列车（右）行驶在南珠高铁南玉段屯里大桥上。陈泉任 摄

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